Pomiary portowe z wykorzystaniem batymetrycznego LiDAR

Wyzwanie

Firma Scandinavian Drone chciała zaprezentować możliwości systemu YellowScan Navigator w mętnych wodach typowych dla Skandynawii.

Aby odpowiedzieć na te wyzwania, konieczne było udowodnienie, że Navigator potrafi:

  • dokładnie odwzorować struktury podwodne,
  • wykrywać osady denne,
  • działać skutecznie nawet w trudnych warunkach pomiarowych.

Integracja: Tundra
Rozwiązanie: Navigator


Opinia eksperta:

„Navigator stanowi przełom w technologii batymetrycznego LiDAR.

Sprawia, że zaawansowane pomiary hydrograficzne stają się bardziej dostępne i efektywne, otwierając nowe możliwości dla naszych klientów.”

Martin Andersson
Founder, Scandinavian Drone


Firma: Scandinavian Drone
Strona: www.scandinaviandrone.eu
Kraj: Norwegia


SUCCESS STORY

Rozwiązanie

Po wprowadzeniu Navigatora na rynek szybko zorganizowano demo w Szwecji, wybierając port z ujściem rzeki jako główne miejsce testowe.

Obszar ten – regularnie pogłębiany ze względu na odkładanie się osadów – był idealnym środowiskiem do zaprezentowania możliwości systemu.

Dodatkowo wykonano pomiary w kilku innych portach o różnych warunkach hydrograficznych, aby uzyskać zróżnicowane dane testowe.

Kluczowym elementem było badanie warunków wodnych, które mają bezpośredni wpływ na jakość odbić sygnału.

W trakcie testów przejrzystość wody była stosunkowo dobra, choć pojawiały się trudności związane z osadami w rejonach ujścia rzeki.


Cele demonstracji

  • Zaprezentowanie pełnego workflow systemu YellowScan Navigator
  • Ocena rzeczywistych możliwości systemu w konkretnych warunkach
  • Porównanie Navigatora z echosondami i systemami multibeam
  • Ocena efektywności i jakości zbierania oraz przetwarzania danych

Parametry misji

  • Wysokość lotu: 60 m
  • Prędkość: 5 m/s
  • Czas lotu: 18 minut (w tym 11 minut zbierania danych)
  • Pokrycie: ok. 60 000 m² na lot

Sprzęt

  • YellowScan Navigator – zbieranie danych batymetrycznych
  • Hexadrone Tundra 2 – platforma UAV o udźwigu do 5 kg, idealna do pracy z Navigator

Oprogramowanie i systemy wspierające

  • UGCS – planowanie i realizacja misji
  • YellowScan CloudStation – ekstrakcja i wizualizacja chmury punktów
  • Emild Reach RS2 – stacja bazowa do precyzyjnego georeferencjonowania

W trakcie demo wykonano loty nad dwoma portami oraz dodatkowymi obszarami testowymi.
Zespół zadbał o ok. 50% pokrycia (overlap), co zapewniło optymalną jakość danych.


Wyniki

  • Gęstość chmury punktów: 15–20 pkt/m²

System Navigator przekroczył oczekiwania, efektywnie zbierając dane batymetryczne na dużych obszarach.

Podczas jednego z lotów osiągnięto pomiar głębokości około 7 metrów, co było bardzo dobrym wynikiem w danych warunkach.

Dane zapewniły wyraźne odwzorowanie dna, w tym:

  • łach piasku,
  • struktur dennych,

co umożliwia:

  • analizę zmian w czasie,
  • lepsze zrozumienie topografii podwodnej.

Szczegółowe chmury punktów dostarczyły informacji o:

  • strukturach podwodnych,
  • depozytach osadów,
  • obszarach wymagających pogłębiania,

co potwierdza przewagę jakości danych i wizualizacji nad metodami tradycyjnymi.

Demo potwierdziło:

  • skuteczność systemu,
  • bezpieczeństwo operacyjne,
  • możliwość prowadzenia dokładnych pomiarów w różnych warunkach hydrograficznych.

Kontakt Zapraszamy. Napisz lub zadzwoń do nas.

Nasz zespół ekspertów będzie w stanie odpowiedzieć na każde Twoje pytanie. Zapraszamy.


Wiadomość została wysłana. Skontaktujemy się z Tobą wkrótce.